歐洲百年車廠電動化的第一步，植基這款迷你車來出發

前陣子Skoda推出小改款Superb之時，除了發表首款Plug-in Hybrid車款Superb iV，同時也推出創廠124年來的首款純電動力車款Citigoe iV，未來也將持續以iV作為電動化車款的子品牌，將電能動力擴大到其他車系。

Citigoe iV以Citigo的車身、底盤作為基礎，車身長寬高為3,597×1,627×1,481mm，僅有車高由於底盤上放了電池模組而增高4mm，其餘皆與汽油版車型一致。外型方面，最顯眼的就是水箱護罩採用車身同色塗裝，前保桿造型也有所不同，輪圈造型也是專屬的節能設計。車室內部空間也與汽油版相近，250升的行李廂容積可藉由後座椅背傾倒，擴充至923升，滿足都會之中行走的日常所需。

動力部分，Citigoe iV搭載一具電動馬達來驅動前軸，擁有82hp最大馬力與21.4kgm最大扭力，藉著電動馬達可瞬間輸出最大扭力的特性，Citigoe iV可在12.5秒完成0~100km/h起步加速，60~100km/h加速則是7.6秒完成，極速也可達到130km/h，動力不算強勁，畢竟在原廠設定是都會代步為主。

電動車最重要的續航力方面，原廠為其安裝一具36.8kWh的鋰電池，由168個電池模組構成，可提供265km的續航里程。並且可藉由40kW的直流快充站，在1小時內充電達到80%，使用7.2kW的壁掛式交流電充電站也僅需4小時8分，一般的2.3kW家用充電座則是12小時又37分可充滿80%電力。

這輛電動小車將在今年下半年於歐洲首先上市，至於國內市場，目前汽油版本的Citigo已經因銷量持續低迷而已經停售，未來是否將以電動車身份重新引進，值得觀察。