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去年佔據國內百萬級進口中型房車領導地位的Mazda 6，在面對改以進口車姿態登台的Toyota Camry強力攻勢下，今年第一季交車270輛（含Wagon旅行車），明顯落後Camry的1,055輛，為扳回市場，Mazda Taiwan於四月中旬公布2020年式新車規格，透過新增2.5升動力的Wagon車型，維持Mazda 6對消費者的吸引力。兩款2.0升車型可於五月下旬開始交車，而2.5升Wagon則得等到七月下旬。
2020年式Mazda 6車系編成：
Sedan 旗艦進化型：124.9萬元（上漲1萬元、取消原114.9萬元SKY-G車型）
Wagon 旗艦型：121.9萬元（上漲2萬元）
Wagon 2.5旗艦進化型：132.9萬元（新車型）
新導入的2.5升車型採用Skyactiv-G 2.5自然進氣汽油引擎，擁有194ps/6,000rpm最大馬力與26.3kgm/4,000rpm最大扭力，比採用2.0升引擎的Mazda 6，僅有165ps提升不少。此外，全車系導入G-Vectoring Control Plus（GVC+）G力導引控制技術+，強化車輛動態循跡性，更能體現Mazda主打「人馬一體」的駕馭感受。不過原先2.0升Wagon車型上配備的i-Stop智慧怠速熄火系統在新年式車型上取消，對於油耗可能有些許影響，得待能源局測試完畢才能得知。
內裝部分，全車系標配駕駛座八向電動椅、前乘客座六項電動椅、駕駛座電動記憶功能與前擋投影式HUD，Sedan旗艦進化型與Wagon2.5旗艦進化型更增加實木飾板、麂皮質感內裝、Nappa真皮座椅、雙前座導流式通風座椅與7吋數位儀表。中控主機皆採用8吋螢幕，原先必須選配的Apple CarPlay與Android Auto改為全車系標配，並且配備具11支喇叭的BOSE環繞音響系統。
安全配備部分，不分等級全是標配，包含全車6具氣囊、MRCC全速域主動車距控制巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統（包含SCBS-F前行煞車與SCBS-R倒車煞車輔助系統）、BSM盲點偵測系統、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止系統、HBC遠近光燈自動調節、DAA駕駛疲勞警示系統與360°環景輔助系統。
