換新面孔、提升輸出並增加舒適性，Toyota Hilux 小改款 146 萬接單預售中

繼 Toyota Europe 於 6 月上旬在海外發表 Hilux 二度小改款新車後，台灣總代理和泰汽車迅速地在今日（6 月23 日）舉行新車媒體預賞會，維持單一車型的車系編成並開出 146 萬的預接單價。雖然預接單價比現行牌價要上漲 10 萬之多，但外觀有著幅度不小的變革，且動力輸出提升、懸吊同步獲得更為舒適的調校，產品競爭力強化後預期也會繼續維持同級銷量第一的領先地位。

目前國內販售的 Hilux 已經是換裝 Keen Look 的八代小改款車型，此次和泰汽車展出的二度小改款新車，車頭改採水箱罩與進氣壩整合的大面積霸氣式樣，頭燈也改為照明效果更佳的 Bi-Beam LED 光源。車測方面主要是 18 吋輪圈改為新的曜黑式樣，車尾則是新增六角形飾板來呼應車頭造型，尾燈組也同步換上新的光條式 LED 光源，整體造型變革幅度不小。

在車室方面新車變革幅度就不像外觀那麼大，在既有佈局下新增類金屬髮絲紋飾板、黑灰雙色座椅與座椅通風功能等配備，來提升舒適表現；在安全配備上，Hilux 依舊擁有 TSS 主動安全系統加持，擁有 ACC、LDA 車到偏離警示與 PCS 預警防護等實用功能守護行車安全，此外 7 氣囊與 PVM 環景也是 Hilux 標準配備。

動態層面的強化也是 Hilux 二度小改款的重點提升項目之一，Toyota 工程師們替 Hilux 搭載的 1GD-FTV 2.8L 渦輪增壓柴油引擎重新調校，讓動力輸出提升 27hp/5.1kgm 來到 204hp/51kgm 的水準、具備 3,500kg 的拖曳能力。除了輸出提升，新車還新增 Auto LSD 自動限滑差速器與前輪舵角監測系統來提升越野性能，同時後軸則導入全新的 Super Flex 高性能舒適化懸吊，透過針對減震筒跟葉片彈簧的重新調校與設計，來達到提升 On-Road 舒適性的目的。