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每年在全球各地所舉辦的年度風雲車評選，都是各家車廠極力爭取的榮銜，但是在日本，有時即便是入圍，也都可能沒有辦法順利參賽完畢。日前Subaru便宣布退出「第38屆2018-2019日本年度風雲車」的最後決選活動。舉辦單位於11月7日才公佈10款最後入圍名單，Subaru Forester也名列其中，但是Subaru以日本國內群馬工廠檢查不適切為由主動宣布退出評選，這也是Subaru連續第二年因為同樣理由退出評選，去前退選的車款是XV。
車廠因故主動退出年度風雲車評選似乎已成不成文的傳統，去年除了Subaru退選外，Nissan也同樣因為車檢問題將當時入圍的新Leaf退出評選。今年在Subaru退選之前，在日本大紅的Suzuki Jimny，也因為車檢問題與排放問題讓Suzuki在主辦單位公佈27款第一階段入圍名單時便宣告退選，當時便有日本媒體注意Subaru的動向，看看何時會跟進。
由於Subaru的退場，今年日本年度風雲車的入圍車型從10款減為9款，由60人所組成的風雲車評選委員會將在12月出最後的年度風雲車。除了Subaru Forester之外，其它九款最後入圍10 Best 名單如下。
- Toyota Corolla Sports
- Toyota Crown
- Honda Clarity PHEV
- Mazda CX-8
- Mitsubishi Eclipse Cross
- Alfa Romeo Stelvio
- BMW X2
- Volvo XC40
- Volkswagen Polo
Subaru去年以來問題不斷，2017年才因為爆發無資格員工做車輛安全檢查，導致召回25.5萬輛汽車，今年又傳出工廠長期在排放和油耗上偽造數據，近而造成Subaru社長辭去CEO位置，來面對問題。在11月公布的財報中，Subaru表示今年7到9月第二季度也因為召回等問題致使營運成本增加，公司營運虧損25億日圓，相當於6.8億台幣。
