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Audi在國內雖然新車引進幾乎停擺，不過原廠仍是積極發表新車款，在台灣時間4月12日凌晨，Audi在官網上發表了性能二軍S Model的最新車款S6與S7，最大亮點就是換上了V6柴油引擎，不只擁有349hp的強勁性能，也有每公升超過16km的油耗表現。
▲S7 Sportback
▲S6 Sedan
S6推出Sedan轎車與Avant旅行車兩種版本，S7則僅有Sportback四門轎跑，由於A6與A7就是採用同樣平台，僅外觀造型有差異，因此性能版本的S6、S7同步推出也不意外。
▲S6 Avant
新車皆採用3.0升V6渦輪增壓柴油引擎，最大輸出為349hp/71.4kgm，與SQ7同樣具備EPC電子渦輪技術，低轉速時借助以48V電源系統驅動的風扇，強制增加進氣量，以減少渦輪遲滯。使其不僅在2500rpm至3100rpm都可爆發出高達71.4kgm的最大扭力，S6 Sedan只需5秒就能完成0~100km/h加速，S6 Avant與S7也僅需5.1秒。儘管不如原先採用4.0升V8汽油引擎，擁有450hp最大馬力，僅4.4秒就能完成0~100km/h加速的狂暴，但為了通過歐盟WLTP嚴苛的環保法規，也是不得不的選擇。
▲皆採用3.0升V6柴油渦輪增壓引擎，具備EPC電子渦輪技術。
傳動系統部分，S6／S7皆採用Audi引以為傲的quattro全時四驅系統，一般情況下前後車輪扭力分配為40:60，在遭遇打滑等情形時，後輪最高可獲得85%的扭力輸出。S6、S7的底盤高度分別降低20mm、10mm，同時搭配可調式氣壓懸吊，在時速超過120km/h時還會主動再降低10mm。
▲三車內裝設計如出一徹，皆採用Audi最新世代的雙中控螢幕加上全數位儀表。
全新的S6、S7都將在今年第三季於歐洲市場開賣，S6 Sedan、S6 Avant、S7 Sportback售價分別是76500歐元、79000歐元與82750歐元。至於其他市場，很抱歉，柴油車型為歐洲限定，其它地區仍會主打搭載2.9升V6渦輪增壓引擎的汽油版本，將擁有450hp/61.2kgm最大輸出，且同樣具有EPC電子渦輪與48V輕油電技術，新車應在下週揭幕的紐約車展上便能夠見到汽油車型的正式發表。
