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肩負 Land Roer Discovery 車系入門銷售重任的 Discovery Sport，現行車款的小改款新車於 2019 年 5 月在海外市場發表、JLR Taiwan 也在 2019 年底台北車展發表發布 204 萬起的預接單價訊息，而如今新車終於在 3 月 5 日在台灣正式上市，維持三車型的車系編成、但正式售價皆比預售價再降 5 萬，落在 199 萬至 233 萬的價格代；同時 JLR Taiwan 也揭露了 2020 年度的新車引進計畫，在新的 007 電影中現身之全新 Defender、小改款 Jaguar F-Type 也會在今年登場。
Discovery Sport 車系編成
P200 SE 199 萬起（降 5 萬）
D180 SE 211 萬起（降 5 萬）
P250 R-Dynamic 233 萬起（降 5 萬）
外觀上新車主要融入新一代 Discovery 以來的家族化特徵，全新的前後保險桿造型與 LED 照明燈組造型應為改款前後新車最具辨識度的部分，而頂規車型在 R-Dynamic 套件加持下則擁有亮黑色水箱罩、亮黑色 19 吋十幅式樣輪圈加持，造型更為動感；由於小改款新車換上全新 PTA 模組化平台，讓車身尺碼較改款前略短 3mm、略高 3mm 達到 4,597×2,069×1,727mm 的水準，2,741mm 軸距維持不變。
內裝方面，小改款 Discovery Sport 也導入了諸多品牌最新科技鋪陳，包括電容式觸控介面方向盤、12.3 吋數位儀表板與 10 吋 Touch Pro 觸控螢幕等科技鋪陳，首見於全新 Evoque 上的 ClearSight 電子後照鏡也具備，頂規 P250 車型則還享有 Meridian 音響系統；空間方面全車系標配五人座配置，行李廂容量在後排座椅倒平前就享有 963L 的出色表現，還可透過選配七人座套件（要價 4.67 萬新台幣）來獲得更具彈性的空間機能性。
動力編成上，由於小改款車型換上能容納 48V 輕油電的 PTA 模組化平台，讓 Discovery Sport 的兩汽一柴動力編成皆有 48 V 輕油電系統加持來獲得更好的節能表現，P200 搭載 2.0L Ingenium 渦輪增壓引擎、擁有 200ps/320Nm 的動力輸出，P250 在搭載相同引擎的基礎上近一步將動力輸出調校至更高的 249ps/365Nm ，柴油設定的 D180 則配置 2.0L Ingenium 渦輪增壓柴油引擎、具備 180ps/430Nm 的最大輸出，全車系皆為 9 速手自排變速箱與四輪傳動系統的設定，新的 Terrain Response 2 地形反應系統也為全車系標配，頂規 P250 則在享有 Ground View 底盤透視與水深偵測功能，在進行越野活動時能更清晰的掌握車況。
