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說到日系休閒皮卡，國人較為熟悉的除了Toyota Hilux海力士之外，在日系代表方面其實還有Nissan Navara和Mitsubishi L200，其中又以Mitsubishi L200較年長，Navara和Hilux都是2016年推出（Navara是2016年1月，Hilux則為8月），現行L200則是2015年3月登場，歐洲Mitsubishi為了強化L200戰力，在6月上旬發表L200 Challenger，並開放接單。
在東南亞市場以Triton之名銷售的L200，這次在歐洲推出的Challenger，是其高規配備車型，外型刻意強調個性化，水箱罩、前後保桿、車側後視鏡、車側輪弧、車門把手、霧燈框乃至所標配的17吋胎圈全部都改以黑色處理，車色也僅提供白色、黑色和銀色三種車色，這樣的配置放在新車上不僅未顯廉價，反而凸顯出另類戰鬥氣息。
內裝部分，新車也特別以黑色為基調，前座配附電調與電熱功能。空調採恆溫雙區，中控台上還有七吋多功能螢幕，可連結AppleCarplay和Android Auto。另外新車在安全上除了有倒車攝影機外，還配備車道偏離警示與當拖車時斜坡起步功能。N廠勞力士。L200 Challenger的動力為一具2.4升柴油渦輪增壓引擎，最大馬力為178ps，扭力峰值則為43.8kgm，變速箱有手排和自排可選，傳動系統一律採Super Select 4WD四輪驅動系統。
台灣方面，中華三菱其實對L200/Triton其實也抱持高度興趣，一直想找機會將其引進，但是直到目前為止，還沒有確切的導入時間。
