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Toyota與Lexus發展Hybrid動力超過20年，對於電動技術並不陌生，甚至2018年Lexus的全球總銷量中有1/4皆為油電車型，不過為了搶佔未來車市大餅，推出純電車款是理所應當。Toyota選在2019年的上海車展上推出首款純電車型C-HR EV，雖然詳細數據皆未公布，不過車廠已經宣布2020年先在中國上市，2021年將登陸歐洲。至於同集團的豪華品牌Lexus何時才會跟進，Lexus總裁澤良宏也正式回應了。
▲Toyota C-HR EV
在剛閉幕的上海車展上，澤良宏對外媒Automotive News Europe表示，Lexus絕對會推出純電車型，將會先在歐洲與中國上市，不過他並未明說新車何時推出，也未提及會以現有車款新增動力，或是推出全新車款。
然而，與先前的LM一樣，在對岸的中國商標局網站再次洩漏天機，出現了「UX300e」這一車名，同時在歐盟智慧財產局(European Union Intellectual Property Office, EUIPO)也發現同一車名，正好符合歐洲、中國先上市的說法。從UX300e的車名來看，動力水準應在現有的UX200、UX250h之上，預估擁有200ps以上輸出。
▲Lexus UX200 F-Sport
至於新車何時推出，以LM為例，在中國商標局申請的日期為2018年6月，正式發表則是2019年4月的上海車展，間隔約10個月左右，而UX300e的申請日期為2018年12月，10個月後正好是2019年法蘭克福車展期間，歐洲不僅是汽車工業發祥地，亦是目前電動車需求極高的區域，UX300e會選擇在此發表並不意外。
▲Lexus UX200 F-Sport
