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一輛稱職的SUV，除了擁有舒適大空間，安全配備更是重要，如此才能放心載著一家人四處遊玩，這回試駕的VW Tiguan在去年四月起就已標配ACC主動車距維持、AEB自動緊急煞車等多項等主動安全配備，2019年式更將VW品牌最高檔次IQ. Drive導入，列為149.8萬之Tiguan 330 TSI Highline車型以上的標配，而入門129.8萬的Comfortline則須加價5萬元選配。本次試駕的則是售價172.8萬元的頂規車型380 TSI R-Line Performance，除了IQ.Drive之外，更搭載與當家鋼炮Golf GTI同源的引擎，不僅更安全，也是個運動健將。
事實上，Tiguan在這次導入IQ. Drive系統之前，就已進行一次編成調整，將原先入門之280 TSI動力與頂規400 TDI R-Line車型取消，並新增330 TSI Comfortline擔綱入門車型，使得入手門檻由109.8萬元提升至129.8萬元，之間雖有二十萬元的價差，但其實Tiguan的主力販售車型是中階的330 TSI動力，因此反倒是多了一個更親民的選項。
這次試駕的380 TSI R-Line Performance在外觀強調運動化，有著專屬的空力套件、20吋鋁合金輪圈，此外全景天窗也只有380 TSI標配，其餘兩款都得選配才能擁有。內裝方面，380 TSI也強調運動化，包含黑色頂篷、平底方向盤等，座椅、門檻上也都有R-Line徽飾。
▲頭尾保桿都採用更運動化的設計，水箱護罩也有R-Line銘牌。
▲搭配專屬20吋鋁合金輪圈。
▲9.2吋的觸控主機，除了內建導航，也支援Apple CarPlay與Android Auto等介面。
SUV車款最注重的空間機能方面，Tiguan的後座椅具備多段椅背調整、前後滑移，而且還有餐桌可使用，後座不只有空調出風口，也具獨立恆溫空調，更不用說頭頂的全景天窗，可帶來更加寬闊的視野。行李廂容積在五人座模式下就達到615升，並可藉由行李廂內的拉桿，快速傾倒後座座椅，輕鬆擴充至1655升。
▲椅背可作傾角調整之外，還具備餐桌與全景天窗，實用性極佳。
▲後座具備獨立恆溫空調、1組USB充電埠與1組12V電源。
▲行李廂容積達615升，並可擴充至1655升。
▲行李廂內的拉桿可快速釋放後座椅背。
▲總輸出功率達400W的Dynaudio音響也是380 TSI R-Line Performance的專屬標配。
這次導入的IQ. Drive智慧駕駛輔助系統包含了主動式車道修正輔助系統、車道維持及偏移警示系統、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示含煞車輔助功能與Emergency Assist緊急待援輔助系統，其中主動式車道修正輔助系統在開啟ACC後，可於時速0~210km/h之間，主動將車輛維持在車道中線上，而車道維持及偏移警示則是未開啟ACC時，可在時速65km/h以上啟動，採用「近線修正」方式，避免車輛偏離車道。再加上原有的ACC主動式固定車距巡航系統、車前碰撞預警系統含AEB緊急煞車輔助，達到Level 2自動駕駛輔助能力。
▲藉由多模式12.3吋數位儀表，可顯示當前IQ. Drive系統的運作狀態。
實際使用這套IQ. Drive系統，確實表現相當不錯，天氣狀況良好的情況下，幾乎都可以輕鬆辨別車道線，不只高速公路好用，市區塞車時也相當好用，可大幅減輕駕駛者的負擔。除了在公路上可以進行半自動駕駛之外，IQ. Drive系統也包含自動停車輔助功能，按下按鈕後，在時速30km/h以下便會自動搜尋車位，無論路邊停車、倒車入庫都沒問題，另外還有駛出功能，不過這套系統仍得駕駛者自行控制油門、煞車，並按系統指示換檔，對熟手來說，或許會覺得自己來比較快。
▲駕駛前方的HUD也可顯示目前駕駛輔助系統的狀態。
▲系統偵測到停車位後，便可放開方向盤，讓系統控制轉向來停車。
動力方面，雖然Tiguan 380 TSI R-Line Performance在第二代Tiguan上市時就推出，不過卻鮮少有機會能試駕到，這回自然要好好體驗。其動力核心與當家鋼炮Golf GTI同樣搭載VW集團知名的EA888 Gen.3引擎，採用2.0升直四渦輪增壓配置搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，不過Tiguan畢竟不是主打性能的車款，最大馬力設定在220hp，不過扭力峰值則同樣有35.7kgm，0~100km/h起步加速也僅需6.5秒，只比MK7.5的Golf GTI要慢0.1秒，在同級距的SUV車款中已是超水準的演出。
再加上Tiguan 380 R-Line Performance具有專屬的運動化懸吊，側傾狀況比起一般版本的Tiguan少了許多，但同時也保有舒適性，而非追求極致運動性能的死硬，再加上4Motion四輪驅動系統、XDS主動式電子防滑系統與EDL電子防滑差速器等多項底盤電控技術輔助，使其雖是一輛中型SUV，卻有著類似掀背車的駕馭快感。
▲4Motion四驅系統除了公路上提供Sport模式外，也具備多種越野地形選擇。
如同前文所述，一輛稱職的SUV最基本的就是空間舒適與基本的主動安全配備，若有更先進的安全配備則是加分項目，而Tiguan 380 TSI R-Line Performance不僅以上兼備，還再多給你駕馭樂趣，不過相對的也得付出較高的代價，車身尺碼相近的SUV之中，就屬Tiguan 380 TSI R-Line Performance最貴，若非偶爾會想熱血一番，選擇配備近乎相同、但是價位可以再少23萬的330 TSI Highline顯然更為划算。
Volkswagen Tiguan 380 TSI R-Line Performance 規格表
售價：172.8萬元
車身尺碼：4,486×1,839×1,632mm
軸距長度：2,681mm
車身重量：1,755kg
後行李廂容積：615~1655升
輪胎規格：Pirelli Scropion Verde 255/40 R20
懸吊配置：前麥花臣式、後四連桿附防傾桿
變速箱：七速DSG雙離合器自手排
引擎規格：2.0L 直列四缸渦輪增壓汽油
最大馬力：220hp/4,500~6,200rpm
最大扭力：35.7kgm/1,500~4,400rpm
平均油耗：11.2km/L
0-100km/h：6.5秒
極速：220km/h
氣囊數：7具
ACC主動巡航：●
AEB主動煞車：●
倒車顯影/環景：●/●
車道維持/偏移：●/●
智慧頭燈：●
車側盲點警示：●
