汽車專家 汽車專家
就以台灣車市而言，價格帶落在 300 萬至 400 萬之間的 LSUV 級距堪稱成長最快的市場、年成長率甚至達到近 25% 之多，Maserati 總代理台灣蒙地拿也特別跟海外原廠溝通、在台推出限量 50 輛的 Levante Elite，讓 Levante 車系在台入手門檻也從 478 萬下探至更為親民的 358 萬，而首批 Levante Elite 已經到港、即日起就可交車。
Levante Elite 2020 年式車型編成
基本車價 358 萬
Sport 373 萬（＋19 吋輪圈、紅色煞車卡鉗）
Luxury 373 萬（＋12 向電動調整雙前座、鋁質換檔撥片跟電動調整方向機柱）
Premium 388 萬（＋Sport 跟 Luxury 配備）
Levante 車系編成
Elite 358 萬
Forza+ 478 萬
GrandSport 558 萬
S GranSport 638 萬
GTS 778 萬
Trofeo 938 萬
Levante Elite 在外觀設定上與 Forza+ 相近、採用相同的空力套件，並具備 Air Shutter 主動式電子擾流來兼顧風阻以及引擎溫度調節，配胎尺寸則是改為 255/60 R18，不過消費者也可選配 Sport 套件來升級 19 吋輪圈以及紅色煞車卡鉗來強化視覺效果；在內裝方面，新車同樣也延續既有的中控鍍鉻時鐘、真皮內裝、全景天窗與電動啟閉尾門等豪華配備，中控台上的 8.4 吋 MTC+ 多媒體系統也同樣支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 智慧型手機連接功能，不過 Levante Elite 配置的前座僅有 8 向電動調整功能，消費者同樣可以選配 Luxury 套件來升級至 12 向可調。
在動力設定上，新車與 Forza+、GranSport 一樣搭載來自 Ferrari 的 3.0L 雙渦輪增壓 V6 引擎，具備 350hp/500Nm 的動力輸出表現，在匹配 ZF 8 速手自排變速箱與 Q4 主動扭力控制四驅系統下，0~100km/h 加速僅需 6 秒即可完成、極速則落在 251km/h，此外 Skyhook 電子阻尼主動式氣壓懸吊、LSD 限滑差速器以及 IVC 整合式車輛控制系統等配備皆不缺席，入門定位依舊擁有不俗操控性；不過在安全配備方面則是 Elite 與其餘車型差異最大之處，少了 ADAS 先進駕駛輔助系統以及 360 度環景等配備，但還是搭載定速巡航與盲點偵測等功能。
