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繼2018年底小改款C-Class在台發表後，其頂級性能版AMG C 63也於今（25）日在台發表，搭載與旗艦跑車AMG GT系出同源的M177 AMG 4.0升V8雙渦輪增壓引擎，C 63就擁有476hp最大馬力，更狂暴的C 63 S則擁有高達510hp的強悍動力，比起同樣來自德國的對手BMW M3／M4的450hp硬是多了60hp，兩車款皆引進Sedan、Coupe兩種車型，售價497萬元起，比小改款前增加7～16萬元不等，經過這一番調整，四款車型只剩C 63 Sedan報價不到500萬，其餘都衝過500萬門檻以上。。
小改款C63／C63 S車輛編成售價表
C 63 Sedan：497萬元（上漲7萬元）
C 63 S Sedan：553萬元（上漲9萬元）
C 63 Coupe：506萬元（上漲16萬元）
C 63 S Coupe：558萬元（上漲10萬元）
外觀上，C63導入承襲自AMG GT的Panamericana直柵式水箱護罩，下方氣壩也換了新設計，而C63與C63 S的差異則在於C63 S採用亮黑塗裝的下擾流、鍍鉻排氣尾飾管以及後保桿下緣具有霧銀裝飾。輪圈兩者皆搭配19輕合金輪圈，但樣式不同，此外C63搭載銀色卡鉗，C63 S則是紅色卡鉗加上AMG高性能複合材質煞車碟盤。
內裝則是導入新世代智能科技，包含12.3吋數位儀表、中控的10.25吋多媒體螢幕皆為標準配備，並可支援Apple CarPlay與Android Auto，中控台下方還提供了手機Qi無線充電板。此外還可選配具13支喇叭的柏林之音Burmester音響、COMAND Online聯網系統、Air Balnace香氛套件與ENERGIZING舒活套件等舒適豪華配備。而過去屬於選配的23P Intelligent Drive智慧駕駛輔助套件，在小改款後也終於列為標配。
身為AMG旗下最暢銷的性能車款，C63標配AMG平底跑車方向盤、可電動調整的AMG跑車座椅、紅色安全帶等增添戰鬥氣息的配備，C63 S更增加AMG專屬碳纖維飾板，座艙競技感十足。
動力方面，C63／C63 S仍舊搭載原先的M177 4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，C63最大輸出高達476hp/66.3kgm，而C63 S則提升至510hp/71.4kgm的狂暴境界，雖然輸出皆與小改款前相同，不過Mercedes-AMG為其換上全新的AMG Speedshift MCT九速自手排變速箱，提供比傳統自排更有效率的動力傳輸，並且具備Launch Control彈射起步模式，其中C63 S Coupe可在3.9秒完成0~100km/h起步加速，極速則皆是205km/h（電子限速）。
▲方向盤左下的旋鈕可快速調整懸吊與變速箱設定。
在操控方面，原先僅C63 S 標配的電子限滑差速器，現在則下放至，C63的AMG Dynamic Select動態模式提供Slippery溼滑模式、Comfort舒適模式、Sport、Sport+與Individual，C63 S再增加專屬的Race賽道模式，可針對引擎輸出、AMG Ride Control跑車話懸吊反應、ESP系統與AMG Traction Control自動調整，其中C63 S的Race模式更可針對後軸電子限滑差速器即時調整，讓駕駛可盡情享受甩尾過彎的樂趣。
▲方向盤右下角的旋鈕除了可調整駕駛模式，在C63 S上亦是AMG Traction Control的控制旋鈕。
小改款後更增加AMG DYNAMICS循跡模式，提供Basic、Advanced、Pro與Master（C63 S專屬）等不同程度的介入模式，C63 S更增加與AMG GT-R相同的AMG Traction Control，具有9段循跡控制，調整ASR引擎扭力輸出與ELSD電子後軸差速器。此外，若選配AMG Track Pace賽道駕馭應用程式，系統還能以10Hz的頻率紀錄超過80項車輛數據，讓喜愛賽道運動的車主可紀錄自己的成績，也有助於提升自身駕駛技巧。
