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汽車專家在試駕過 F40 1 Series 性能旗艦 M135i xDrive 之後，其實已經消弭新世代 1 Series 從縱置後驅架構改為 FAAR 橫置前驅模組化對駕馭樂趣方面產生的疑慮，而此次試駕的 118i 豪華運動版則是憑藉更親民的動力輸出與售價位居銷售主力寶座，尤其是與真正入門的 118i 運動版僅有 4 萬元的價差下，又多了雙 10.25 吋螢幕、雙前座電動座椅與 Keyless 等舒適配備，堪稱車系中 CP 值最高的選擇。
F40 1 Series 車系編成
118i 運動版 159 萬
118i 豪華運動版 163 萬
M135i xDrive 258 萬
118i 雙車型在外觀上其實沒有差異之處，在 Sportline 外觀套件下有著亮黑烤漆的前後下擾流配置，輪圈樣式與尺寸也都為 225/45 R17，並標配主動進氣調節水箱罩與鍍鉻窗框飾條，雖然整體視覺效果不如 M135i xDrive 兇悍，但倒也顯得精緻與親民許多；在車身尺碼方面，換裝 FAAR 模組化平台後讓 F40 1 Series 身形不增反減，來到比上代車型更緊湊的 4,319×1,799×1,434mm 與 2,670mm 軸距，但其實車室空間在引擎擺放方式從縱置改為橫置、車室佈局重新規劃下，表現得更為寬裕。
內裝佈局差異則是 118i 雙車型最大分野之處，入門 118i 運動版為 5.1 吋儀表板與 8.8 吋中控螢幕設定，此次試駕的 118i 豪華運動版在價差 4 萬元的情況下升級成與 BMW 當家高階車系近似的 10.25 吋數位儀表板／10.25 吋 iDrive 7.0 中控螢幕的配置，另外雙前座還升級為電動座椅配置並擁有 Keyless 等舒適配備，相當划算。
在安全配備方面，F40 1 Series 全車系標配 6 氣囊，AEB 主動防撞碰撞與行人偵測輔助、 盲點偵測警示、車道偏離警示與 RCTA 後方車流與追撞警示等主被動配備，值得一提的是自動停車輔助也是標準配備，不過 ACC 主動跟車巡航並非標配而是列為選配稍嫌可惜，而選配後也無時下流行的主動車道維持功能。
動力編成上，118i 雙車型皆搭載 BMW 前驅架構車款廣泛使用的 1.5L 渦輪增壓引擎，具備 140hp/4,600-6,500rpm 的最大馬力與 22.4kgm/1,480-4,200rpm 峰值扭力，匹配 Steptronic 7 速雙離合器自手排變速箱，0~100km/h 加速成績為 8.5 秒。
雖然 140hp/22.4kgm 動力輸出看起來並不起眼，但拜 22.4kgm 峰值扭力在 1,480rpm 就湧現所賜，讓 118i 的起步感受相當輕快，在中高速域延伸性也不太會太有小排氣量引擎常有的捉襟見肘，運轉品質也屬精緻；不過有趣的是，雖然 118i 擁有 Eco、Comfort、Sport 三種風格鮮明的行車模式可供選擇，但真的要讓118i有著強烈運動性格的話一定得切換至 S 檔，否則即便是Sport模式下變速箱還在 D 檔，動力輸出調性還是相當溫吞，切換至 S 檔後才有整輛車活起來的感受，這個經驗倒是與先前試駕 M135i xDrive 的時候感受一致，好處是這讓車輛的通勤/熱血性格分野更鮮明，在118i 上則是體現在車主想熱血時，更能獲得動力帶來的樂趣。
在操駕表現上，雖然本車沒有 xDrive 四輪驅動與電動可調懸吊加持，但前驅架構下推頭狀況也不會太過明顯，在保有精準指向性、貼地性與清晰路感的同時，懸吊表現相當柔韌，過彎時能一定支撐性、但面對行經坑洞帶來的碎震能在第一下彈跳後迅速撫平後續碎震，在稱職的扮演通勤用車時也能滿足駕駛假日想上山道小熱血的需求，另外唯一要注意的就是方向盤稍微重手。
118i 豪華運動版在售價與配備上堪稱 F40 1 Series 的未來銷售主力，操駕表現不因改為前驅配置而有所影響、空間表現在尺碼更緊湊的同時反到有更充裕的演出，定位雖入門但有著配備滿載的超值表現。118i 豪華運動版（牌價：163 萬）與主要競爭對手 Mercedes-Benz A180（牌價：160 萬）相較，同樣有著小排氣量渦輪增壓引擎與前驅架構，118i 在影音配置（A180 為 7 吋數位儀表板＋10.25 吋中控螢幕）與安全防護（A180 少了後方車流以及車道偏移警示）上相較 A180 有著更多優勢，但雙車皆未將 ACC 主動定速巡航列為標配、都是選配，但 A180 選配 23P 智能駕駛輔助套件後除了 ACC 外還享有主動車道維持輔助功能，118i 則無主動車道維持輔助功能可以選配，稍嫌可惜。
BMW 118i 豪華運動版規格表
售價：163 萬元
車身尺碼： 4,319×1,799×1,434mm
軸距長度：2,670mm
車身重量：1,320kg
後行李廂容積：380L
輪胎規格：225/45 R17
懸吊配置：前鋁合金單接頭彈簧柱、後多連桿
變速箱：Steptronic 7 速自手排
引擎規格：2.0L 直列四缸自然進氣汽油引擎
最大馬力：140hp/4,600-6,500rpm
最大扭力：22.4kgm/1,480-4,200rpm
平均油耗：NA
氣囊數：6 具
ACC主動巡航：可選配
AEB主動煞車：●
倒車顯影/環景：●/X
車道維持/偏移：X/●
智慧頭燈：X
車側盲點警示：●
