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隨著第八代Golf發表之日越來越近，VW負責R性能部門的執行長Jost Capito接受外媒採訪時表示，新一代的Golf R絕對會讓世人驚艷。
▲Golf R400 Concept
然而，當外媒追問是否是指第七代車型胎死腹中的R400將會在第八代重生，Jost Capito卻說該車款最終並未量產的原因在於成本會導致終端售價過高，與VW推出Golf主打平民鋼炮的本意違背，而且根據對消費者所做的調查，潛在買家對於Golf R的期待仍是300hp左右，售價不超過5萬歐元的產品（現行款Golf R德國當地售價44,405歐元）。
▲現行Golf GTE
外界好奇新一代Golf R會追隨眾多超跑，加入Hybrid動力嗎？答案仍是否定的，因為VW董事會成員Jürgen Stackmann過去就曾表示，Hybrid車款旨在提供親民、友善環境的車款，而Golf R這種高性能車不會為了增加動力而加入電動馬達，更何況Golf車系已經有純電版本與GTE插電式Hybrid車型。
▲現行Golf R
因此Golf R究竟會如何驚艷世人，Jost Capito只説，請從現行的R家族車款找答案，更說先前推出的T-Roc R在賽道上開起來比現行的Golf R更好，由此可推斷Golf R所採用的MQB Evo平台，應會在操控性有大幅度提升。
▲T-Roc R
除了Golf R之外，Jost Capito也透露，未來會推出更多R家族車款，且會堅持四輪驅動設定，因此僅有前驅設定的MQB A0平台車款如Polo、T-Cross就無望加入R家族，但Tiguan R與Aerton R則在研議當中，未有定案，但以Arteon四門Coupe的車型定位，推出高性能車款只是早晚的問題。
▲Arteon R-Line
