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BMW M Gmbh在先前曾宣佈將會推出M2 CS與更輕量的M2 CSL，隨著下一世代的2系列即將推出，M2 CS預計2020年就會正式發表，日前也被外媒捕捉到在紐伯林進行測試。
根據外媒所掌握的消息，M2 CS除了更為兇悍的空力套件外觀，還將換上碳纖維車頂，雖然只幫助車重減輕5kg，但由於車頂在車體最高點，減輕後可大幅降低車身重心；其他也採用輕量化設計，預計總重不會超過1,540kg，比M2 Competition減輕至少35kg。
而動力方面，M2 CS預期仍將採用原有的S55引擎，不過最大馬力將會解除封印，上調至450hp，與採用同引擎的同門師兄M3／M4 Competition相同，搭載在僅有1,540kg的M2 CS上，將造就僅3.42kg/hp的驚人馬力重量比，變速系統與現行的Competition相同，將提供六速手排與七速M DCT雙離合兩種選項。煞車系統亦有所升級，在測試車上搭載的是與M3/M4相同的碳陶煞車碟盤，採用前410mm加六活塞卡鉗、後396mm搭配單活塞卡鉗。
▲測試車之煞車系統搭載與M3/M4相同的卡鉗與碳陶煞車，但預計將會是選配。
M2 CS與M2 CSL預計將在2020年先後推出，同時也代表2系列即將終結，下一世代的2系列會在2021年發表，雖然會換上全新平台，但並不會如1系列一般改為前驅，而是維持後驅配置，仍會是唯一的後驅2+2小型雙門Coupe。
▲現行M2 Competition
