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Nissan在上海車展除了展出IMS、IMQ兩款電動概念車外，最重要的是發表由東風汽車生產的第四代軒逸Sylphy，也就是國內熟知的Sentra，雖然Nissan在各國市場國產的車型皆會針對該市場作出對應調整，但仍可從中一窺未來大改款Sentra大致上的樣貌。
新一代Sylphy的車身尺碼加大至4,641×1,815×1,450mm，軸距為2,712mm（原為4,631×1,760×1,503mm，軸距為2,700mm），不僅加長、加寬，車身也降低，而最顯眼的當屬車頭導入與旗艦房車Altima雷同，採3D立體設計的大型V-Motion水箱護罩，同時具備更加流線造型，風阻係數降低至與當家跑車GT-R相同的0.26Cd。C柱上的黑色裝飾由後窗延伸而來，概念同樣是來自於Altima，創造出懸浮式車頂的外型，眾多改變帶來更為帥氣、具跑格的感受。
車室內部藉著加大的尺碼，有著更為寬敞的空間，Nissan一向主打的3D立體紓壓座椅，在大改款後當然仍舊採用，並且加入平底式三幅方向盤、中控台8吋觸控螢幕、儀表中央也加上7吋全彩TFT資訊幕，並且具備與手機連線與智慧聲控功能，同時提供黑色、灰色與棕褐色三種配色選擇。
第四代Sylphy也加入在先前X-Trail小改款上所導入的Intelligent Mobility智行科技，新車具備Integrated Dynamic Control動態控制系統，整合Intelligent Trace Control智慧循跡控制系統與Intelligent Ride Control智慧駕駛控制，前者可在過彎時針對內外側車輪分別控制煞車，後者則可透過控制油門與煞車，帶來更平順的駕乘感受。其餘主動安全配備還包括Emergency Assist for Pedal Misapplication油門誤觸緊急抑止輔助系統、Forward Collision Warning前方碰撞預警系統、Blind Spot Warning盲點偵測、Lane Departure Warning車道偏移警示、Cross Traffic Alert後方交通警示、Intelligent Driving Alert駕駛注意力警示等等，值得注意的是，在原廠資料中並未見到ACC主動巡航與LKA車道維持等半自動駕駛科技，不過由於Sylphy在中國售價約12～17萬人民幣，屬入門房車，國內的Sentra是否補足仍是未知數。
動力方面，搭載排氣量1.6升的第三代HR16DE引擎搭配X-Tronic CVT無段變速箱，最大馬力為136hp，與原先的中國版本Sylphy相同，而國產的Sentra預計仍會搭載1.8升動力。
