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上市近四個月交車破一萬輛,還有六千買家在排隊,當今台灣第一神車就是它

看到上面的標題,相信很多車迷可能以為是國民神車Toyota Corolla Altis,其實不是啦,新Altis雖然在市場上亦是來勢洶洶,六月單月掛牌量就有3000輛以上,但若是從3月下旬上市以來的銷售成績來看,新Altis一共交出近八千輛,距離第一個一萬輛就只差臨門一腳。反觀另一款同門進口車,可不得了,3月4日在台發表後,一直到6月底為止,僅僅用上100天出頭的日子便創下掛牌量近1.1萬輛,更誇張的是,業者手中竟然還有6000張訂單待交車,這是一個甚麼樣的情形,這款車竟然可以賣得如此囂張。

答案就是Toyota RAV4,該車自3月4日在國內發表以後在市場上一直持續熱銷,特別是Hybrid油電車型,過去在上一代車型時代,去年一整年也不過只賣出1,245輛,但是在新一代RAV4 Hybrid上,消費者已經感受到油電動力帶來的省油高經濟性與實用性,而且頂級款也不過124.9萬,價格超平易近人,光是Hybrid車型掛牌量便達2,305輛,而且故事還沒完,據和泰透露,目前RAV4的排隊訂單還有六千張,其中有一半也就是3000張指名Hybrid油電車型非買不可。

以和泰每個月兩千輛的消化來看,六千張的訂單起碼也要三個月才能搞定,如果讀者中有人目前要進場購買RAV4,即便是能夠最快交車、而且也是市場銷售大宗的104.9萬之2.0旗艦型,七月初下訂,最快也要到八月近兩個月才能交車,至於2.5 Hybrid車型那恐怕就有得等了,據傳可能要到半年之久,這只能怪Toyota為什麼要做出RAV4這樣一款國內外老少咸宜、價格實惠,平均表現又都齊一的優等SUV。

關於 林大維David

從「汽車購買指南」到「isCar」在業界近30年,林大維用人生近三分之二的時間一路走來,看盡台灣車市起伏,2017年成立「汽車專家」來提供宏觀而正確的汽車資訊,希望讀者在今天網路資訊爆炸的時代,還願意靜下心來好好把文章看完。

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