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以新世代搶眼的前衛時尚造型，勇奪2018年紅點和iF設計兩項大獎殊榮，同時車室空間還被評鑑為2018年度十大最佳內裝設計的全新韓系「小型」跨界跑旅Hyundai Kona，如今也終於在2018年11月29日正式引進國內發表上市，然而透過其所規劃出的單色躍動型（88.9萬元）、雙色躍動型（89.9萬元）以及單色極致型（98.9萬元）、雙色極致型（99.9萬元）等四種車型陣容，再結合「1.6L」渦輪增壓汽油引擎與「DCT七速雙離合器自手排」變速箱的高效動力配置，以及「Hyundai SmartSense」主動安全科技的加持，更讓全新Hyundai Kona有望成為進口同級對手之中最閃耀的「跨界」新星！
首先，筆者此次所試駕的車型為全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona雙色極致型，然而在4,165×1,800×1,565mm的車身尺碼之中，在車頭不僅被賦予極高辨識度的「分離式」頭燈組造型（上為刀鋒式LED日行燈、下為LED頭燈組）與新世代家族化的「網狀式」六角形水箱護罩輪廓。
然而車尾則是由3D「立體式」光條設計的LED尾燈組和優化空氣力學的車體導流尾翼所構成，至於Two-Tone的懸浮式黑化車頂、飛翼外擴式輪拱以及足下所配置的235/45 R18渦輪葉片式雙色鋁圈等配備，更完整彰顯出全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona雙色極致型的熱血跑格氛圍。
接續轉至以「海灣式」設計為主軸的車室空間，全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona雙色極致型不僅以「Red-Line」車室套件的紅色車縫線座椅與中控台飾條，搭配性能象徵的紅色安全帶，為整體座艙營造出極具強烈動感跑格的「熱血」氛圍。
位於中控台的懸浮式「8吋」觸控多媒體影音主機，還擁有支援Apple CarPlay與Android Auto的連結功能，同時下方的置物空間還配備同級唯一的手機「無線充電」裝置（極致型），以及「8吋」全彩多功能HUD抬頭顯示幕（整合有車速、定速、BCW、LDW 等顯示功能），至於儀表中央的「3.5吋」LCD行車資訊幕，則具備「四輪驅動」的即時監控顯示系統。
雖然全新全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona所擁有的「2,600mm」軸距長度，並不足以稱之為進口同級最出色的數據水準，不過根據原廠所提供資料顯示，不論是在第一、二排乘客的頭部與肩部空間，都能夠繳出名列前茅的優異成績，並且在滿載五名乘客的情況下，還可創造出「361公升」的後行李廂置物容積，再搭配可6/4分離傾倒的後座椅背，更能充分利用「平整化」且多元需求的置物機能。
至於在動力核心的配置方面，全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona則是規劃出單一的「1.6L」GDi直列四缸渦輪增壓汽油引擎設定，其不僅可展現出「177ps」/5500rpm最大馬力與「27kgm」/1500~4500rpm峰值扭力的輸出性能，輔以「DCT七速雙離合器自手排」變速箱與「電子智慧型適時四輪驅動」佈局，還能繳出同級最強的0-100km/h加速只需「7.9秒」亮眼成績，以及不俗的「13.4km/L」平均油耗水準。
進入實際駕馭層面，為對應四輪驅動所展現出的「輕度」越野功能，以及兼顧都會行駛的日常需求，全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona在前麥花臣／後多連桿的懸吊佈局之中，其所呈現出的駕馭動態回饋，乃是較偏向「舒適化」的取向，同時即便規劃有Sport運動駕駛模式，但整體動力輸出在符合「實用」兩字之餘，似乎稍嫌不夠熱血衝勁，不過在改成以手動模式控制檔位行駛後，也終於能深度釋放這具「1.6L」渦輪增壓汽油引擎（177ps）的性能潛力，透過手動模式控制檔位的情況下，不僅能將引擎轉速一舉拉升至6500rpm的紅線境界（超過6500rpm會強制進檔），並且動力輸出的延展性與爆發力也更顯飽滿充沛，唯一較為可惜的是全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona並未提供「換檔撥片」的配備，不然駕駛樂趣勢必將能獲得更進一步的強化提升。
然而相當值得一提的就是，全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona所配備的「電子智慧型適時四輪驅動」系統，還附有鎖定前後軸輸出的LOCK功能，當啟動此功能後前後軸輸出將會鎖定在50：50比例，藉此獲得更佳的越野脫困能力，同時搭配以AHSS先進高剛性鋼材（高達51.8%比例）打造而成的車體結構，亦為全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona營造出更佳的動態抗曲與抗噪環境。
此外，全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona也首度搭載「Hyundai SmartSense」主動安全科技，其不僅整合有同級唯一的DAW駕駛疲勞警示、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、FCW前方撞擊警示，以及FCA前方主動煞停輔助、BCW盲區偵測警示、LCA車道變換後方警示、RCCW後方交通防撞警示等主動安全防護系統，同時全車系更標配「六具」輔助氣囊、ESC電子車身動態穩定／VSM整合式車身動態管理、ATCC彎道循跡控制、HAC上坡起步輔助與DBC陡坡緩降輔助，讓全新「小型」跨界跑旅Hyundai Kona也能展現出全然不遜色於豪華旗艦車款的高安全防護水準。
