「空力」鰭片上身、「懸吊」設定強化，全新2019年式「雙門」跑車Subaru BRZ日本搶先上市！

被視為Subaru旗下最具駕馭樂趣的「雙門」小跑車，雖然名氣不若頭文字D加持的Toyota 86那般顯赫，不過Subaru BRZ骨子裡可是流有與86相同的血脈，然而隨著Toyota 86在日本推出新年式的更新動作，並新增全新TRD的特仕車型後，如今Subaru原廠也終於接續發表針對「空氣力學」與「操控性能」全面精進的全新2019年式BRZ版本！

為迎接Subaru BRZ誕生七周年之際，此次全新2019年式的更新原廠也是下足心思，首先在車身外觀部分，全新Subaru BRZ日規版為改善車身後方在高速行駛所產生的空氣亂流現象，所以在後方輪拱也特別新增能進一步優化空氣流動的空力「鰭片」設計，然而在底盤設定方面，則是透過懸吊「阻尼器」的重新調整，藉此提升全新2019年式Subaru BRZ的高速穩定性，以及再次精進的動態操控性能水準表現，至於以「競技」導向的RA-Racing車型版本，還額外針對車內安全帶與防滾架進行更新動作。

此外，全新2019年式Subaru BRZ日規版在動力核心仍是維持品牌著名的「2.0L水平對臥」自然進氣汽油引擎的佈局，在足以展現出「204hp」最大馬力與「21.6kgm」峰值扭力之餘，也提供有「六速手排」和「六速手自排」變速箱兩種規格，至於入門售價則是從2,480,000日元（約新台幣68.5萬元）起跳。