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去年一整年看過Honda CRV在國內SUV市場賣得紅不讓之後，差點把SUV No.1的Toyota RAV4拉下馬，今年新年一開春，Toyota可要不客氣了，3月4日將要正式發表全新一代RAV4，並在發表前半個月的2月14日便對全省經銷商公布接單價來提前卡位，讓兩款SUV界的雙田神車提前從二月便展開正面對決。
全新RAV4的車型編成從原有七款改為六款，接單價依然走的是「國產車價位，日本原裝進口車」水準，入門車型拿掉過往的2.0經典型，意味不再有90萬以下車款，基本款將以2.0豪華型擔綱，接單價96.9萬，往上還有102.9萬的2.0尊爵型與106.9萬的旗艦型，2.5汽油款從過往兩款減為一款，並首度引進Adventure Off-road風格式樣版本，報價125.9萬，至於Hybrid車型則依然維持120萬的旗艦型和130萬的4WD旗艦型兩款。
新RAV4車型編成與接單價
RAV4 2.0豪華型：96.9萬
RAV4 2.0尊爵型：102.9萬
RAV4 2.0旗艦型：106.9萬
RAV4 2.5 Adventure 4WD：125.9萬
RAV4 2.5 Hybrid旗艦：120萬
RAV4 2.5 Hybrid旗艦4WD：139萬
相較於前代車型的價格，全新RAV4的接單價並未有太多的調漲，甚至有的還維持原價，在產品面上，全車裡外一新，稜角分明，尤其這次新車設定還有Adventure車型，水箱罩多了兩根橫桿，造型扮相也都更有型，搭配的輪圈除了2.0豪華型採17吋外，其餘都全面採18吋。車身尺碼與前代車型沒有太多變動，以2.0升車款為例，長寬高分別為4600x1855x1685mm（2.5升汽油款Adventure 4WD則為4615x1865x1690mm），軸距則比舊款多30mm而為2690mm。
車廂布局走的是標準雙排五人座，控台採對稱式設計，駕駛儀表板中央的MID資訊顯示幕除入門豪華型採4.2吋螢幕外，其餘皆為7吋，中控台上方則是一律標配採9吋觸控螢幕的Toyota Drive+ Connect智聯車載系統，Adventure 4WD與Hybrid旗艦4WD車型還具備4G聯網與能夠通報即時路況與停車位的智慧導航系統，頭頂上還多了全景天窗與車頂置物架。全車後座都備有後座出風口，車尾行李廂容量則為580公升，從2.0旗艦型以上還標配有足踢感應式電動啟閉尾門，方便性大增。
新車動力和上一代一樣都提供2.0升、2.5升和2.5升Hybrid三種選項，但是引擎都全面換血，汽油版動力都為Dynamic Force家族系列，首先型號為M20A-FKS的2.0升直四自然進氣引擎，最大馬力從前一代的146ps一舉提升到173ps，變速箱採具備10速序列式手自排功能的Direct-Shift CVT無段變速自排；Adventure車款所搭載的是A25A-FKS型2.5升直四NA引擎，最大馬力比前代2.5多了27ps而為207ps，其8速序列手自排Direct-Shift CVT尚具備斜坡邏輯控制功能；2.5油電車型的綜效馬力則依照傳動系統的不同而有區別，2WD Hybird為218ps，4WD Hybrid則為222ps，都比舊款的197ps更出色，變速箱則為E-CVT規格。在傳動部分，Adventure 4WD車款導入全新動態扭力導引系統（Dynamic Torque Vectoring System），它可依照不同路況及需求，最適化分配四輪扭力輸出，越野操控更富樂趣。
新一代RAV4在安全上亦全面更新，首先氣囊不再有昔日入門型僅有3具，新車全面進入標準7具時代，主動安全除了VSC、HAC、ACA（主動過彎輔助）、PBC（車身起伏控制）全車標配外，在前代車型要上級車款才能得見的Toyota Safety System，在全新五代RAV4上也全面標配，諸如ACC、PCS、LDA與AHB都一應俱全，另外從2.0升尊爵型以上則標配BSM車側盲點警示，PVM全景影像與前後倒車雷達則要從2.0升旗艦型才全面標準。
據了解，由於舊款RAV4在年前幾乎已經全面出清下，使得和泰敢在2月中旬便報出預售價來搶單，以過往RAV4的銷售經驗與新車型的規劃來看，未來市場銷售主力將會在102.9萬的2.0尊爵型和106.9萬的2.0旗艦型，特別是新車的2.0升動力大幅提升到173ps。另外Adventure 4WD與Hybrid油電車型雖然排氣量走2.5升，稅賦較高，但是憑藉前者的個性賣相與油電車型的高節能性，未來也有可能在RAV4車系占比中有所提高。
