賓士退出在中國與比亞迪合資的騰勢品牌

賓士退出在中國與比亞迪合資的騰勢品牌，10%持股完全轉移給後者，結束14年的合作關係。過去曾佔五成股份的賓士，其光環未讓騰勢佔得便宜，前面十年都跌跌撞撞，和比亞迪的合作也不順，賓士乾脆在2021年釋出四成持股，反而讓騰勢出現轉機，靠著D9一路登上這兩年中國純電MPV銷售冠軍，只能說賓士做油車很行，做電車可能變成拖油瓶…

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由汽車專家 林大維發佈於 2024年9月18日 星期三