星期五 , 20 12 月 2024
首頁 / 品牌專區 / Mercedes-Benz / 品牌「首見」全新V型方向盤樣式,小改款Mercedes-Benz E-Class「冬季」測試捕獲,預估2019年「第二季」發表現身

品牌「首見」全新V型方向盤樣式,小改款Mercedes-Benz E-Class「冬季」測試捕獲,預估2019年「第二季」發表現身

隨著全新「第三代」大改款Mercedes-Benz CLS Coupe201810月正式引進國內上市,所成功引發的德系頂級豪華四門「轎跑」熱潮後,如今擔任品牌中堅主力的Mercedes-Benz E-Class小改款車型,也現正如火如荼的積極測試當中,然而根據外媒日前所獲得的最新消息顯示,未來全新小改款Mercedes-Benz E-Class不僅將被賦予更傾向CLS Coupe的「跑格化」設計元素,並且在座艙內部的最大進化亮點,更集中在品牌「前所未見」的嶄新方向盤樣式導入!

(圖片取自Carscoops

首先在車身外觀部分,由於目前全新小改款Mercedes-Benz E-Class仍處在「重度」偽裝包覆的情況下,因此仍讓人難以一窺其所掩藏的真實面貌,不過預估在針對前後保桿與LED頭尾燈組的重新設計修飾後,將會展現出更近似於CLS Coupe的前衛跑格樣貌,至於在車室內部,則是大致維持與現行E-Class相同的豪華鋪陳格局,但可預期將會新增導入全新的「觸控手寫板」與「MBUX智能資訊娛樂」系統等科技配備,並且其所更換品牌首見的全新「V型」多功能方向盤,在呈現更為銳利線條的勾勒之餘,透過較空的嶄新上半圓設計,更有助於提升駕駛座前方兩個「12.3吋」全數位儀表的可視性。

(圖片取自Carscoops

在核心的動力配置方面,雖然目前原廠還未釋出相關消息,不過可預期全新小改款Mercedes-Benz E-Class將會維持2.0L渦輪增壓汽油、2.0L渦輪增壓柴油等設定,至於性能旗艦的AMG E53 4MATICAMG E63 4MATIC則將分別搭載導入EQ Boost技術的「3.0L」直列六缸渦輪增壓汽油引擎(現行為435hp),以及「4.0L V8」雙渦輪增壓汽油引擎(現行為571hp612hp)的佈局,但整體輸出勢必也將獲得再次強化,甚至更可望突破至「650hp」的狂暴性能大關。

(圖片取自Carscoops

此外,預估全新小改款Mercedes-Benz E-Class將會在2019年第二季發表現身,至於國內市場最快也有機會在「第四季」前接續引進上市!

(圖片取自Carscoops

資料來源:Carscoops

關於 林禹豪Nick

Check Also

小米推出YU7只用230天就賣出10萬台

在電動SUV多如過江之鯽的中國 …