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挾帶極具動感姿態的「跨界」跑格身形、「1.5L」小排渦輪增壓動力、「S-AWC全時四輪控制」系統以及高達「七具」環艙輔助氣囊，全新Mitsubishi Eclipse Cross自2017年底正式抵台發表上市後，不僅成功再次掀起日系「進口」小型跨界跑旅熱潮，如今隨著 2019 新年式的再次進化，不僅新增升級「360度」多模式環景影像系統，還將「AYC主動式彎道動態控制」系統列為全車系標配項目，並且新年式 Mitsubishi Eclipse Cross菁英型更成為百萬內同級對手之中，唯一搭載「ACC」主動車距控制巡航系統、「FCM」主動式智慧煞車輔助系統與「七具」輔助氣囊之車款！
首先在車系陣容部分，此次全新登場的日系「進口」跨界跑旅 Mitsubishi Eclipse Cross 經由新年式更新動作後，將原本的傳奇型（95.9萬元）、魅力型（106.9萬元）、S-AWC旗艦型（116.9萬元）車型編列，進一步改成下列四車型：
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傳奇型（94.9萬元／降1萬元）
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菁英型（99.9萬元／新車型）
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卓越型（107.9萬元／新車型）
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S-AWC旗艦型（116.9萬元／維持原售價）
然而於配備新增方面，2019 年式 Mitsubishi Eclipse Cross在「卓越型」等級以上，也將「360度」多模式環景影像系統列為車型的標準配備，其不僅能透過四顆車載鏡頭將車輛周圍影像顯示於「SDA多媒體連結系統」螢幕之上，同時還擁有能切換前方、後方、環景與右側等四種影像模式，至於全車系標配的「AYC主動式彎道動態控制」系統，則是能「最佳化」控制車輛左右輪的驅動力與煞車力，藉此提供駕駛更優異的過彎性能和動態穩定性。
此外，2019 年式 Mitsubishi Eclipse Cross 在動力核心仍維持1.5L渦輪增壓汽油引擎的設定，在展現出「163ps」/5500rpm最大馬力與「25.4kgm」/1800~4500rpm峰值扭力之餘，輔以「INVECS III-智慧型無段變速」系統（附8速Sport Mode模式）和前輪驅動／S-AWC全時四輪驅動（S-AWC旗艦型），還能繳出上看「14.6km/L」的不俗平均油耗成績（S-AWC旗艦型為12.9km/L），並且預計在2019年1月中後就可開始交車，至於S-AWC旗艦型則需等到2019年3月份。
